油氣潤滑最早應用于瓦特的蒸汽機上
油氣潤滑最初出現在十九世紀末期,當時正值瓦特發明蒸汽機不久,蒸汽機被迅速應用到各種場合。但是因為在活塞和缸體之間存在蒸汽等因素,嚴重影響蒸汽機的使用壽命。因此有人想到在輸入氣缸的蒸汽中加入少量潤滑油,依靠高速蒸汽將潤滑油輸送到摩擦表面來改善設備的摩擦狀況,事實上取得非常滿意的效果。這就是最早意義上的油氣潤滑系統。二十世紀七十年代,國外技術人員在傳統的遞進式、單線式、雙線式潤滑系統的基礎上改進開發出了油氣潤滑裝置,并將其成功應用到鋼鐵冶金、造紙和大型壓力機行業上。在這以后,人們做出大量的努力來研究油氣潤滑裝置,并在混合塊結構、油路控制、過濾精度等方面取得長足進步,使油氣潤滑技術成為一項成熟的潤滑技術。由于油氣潤滑在其原理上的固有優勢,已經在冶金行業等諸多領域有逐步取代原有的傳統干油和稀油潤滑系統的趨勢。
隨著工業技術的飛速發展,制造廠商對提高生產率和降低制造成本的要求越來越高。因此潤滑技術作為有效解決設備磨損故障,延長設備無故障運行時間,大幅度降低設備備品備件消耗量的有效手段,在歐美發達工業國家得以迅速發展。在二十世紀前葉,先后出現了單線式潤滑系統,雙線式潤滑系統,遞進式潤滑系統等不同工作原理的干油、稀油集中潤滑系統。涌現出一批專業設計制造潤滑元件和研究適應各行各業主機設備特點的潤滑系統的專業廠家。
煙臺華順公司12年來專項致力于油氣集中潤滑技術的應用和推廣。近三年的時間,已經為國內200多個企業提供了500余套具有自主知識產權的油氣集中潤滑系統。
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